ГОСТ 539-80

ГОСТ 539-80
УДК 691.328.5-462:006.354
Группа Ж21
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Трубы и муфты асбестоцементные напорные
Технические условия
| РУБРИКИ | |
|
Автостоянки с пандусами (рампами) - автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся (понижающихся) полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться от и на уровень земли. (СНиП 21-02-99)
|
|
ГОСТ 539-80 Трубы и муфты асбестоцементные напорные. Технические условия
ГОСТ 539-80
УДК 691.328.5-462:006.354
Группа Ж21
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Трубы и муфты асбестоцементные напорные
Технические условия
ОКП 57 8610
Дата введения 1982-01-01
Информационные данные
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством промышленности строительных материалов СССР
РАЗРАБОТЧИКИ
М.Е. Чеченин, канд.техн.наук; И.Н. Иорамашвили, канд.техн.наук; В.И. Готовцев, канд.техн.наук (руководители темы); Г.А. Пугачев, канд.техн.наук; Р.З. Элькинсон, канд.техн.наук; А.Д. Алиференков, канд.техн.наук; Р.М. Бурсова; Л.М. Лейбенгруб
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 15.10.80 №162
3. ВЗАМЕН ГОСТ 539 – 73
4. Изменение № 4 принято Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в строительстве (МНТКС) 14.05.96
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (апрель 1997 г.) с Изменениями № 1,2,3,4, утвержденными в августе 1987 г., марте 1988 г., августе 1990 г., мае 1996 г. (ИУС 12-87, 7-88, 12-90, 12-96).
Настоящий стандарт распространяется на трубы и муфты асбестоцементные, применяемые для напорных водопроводов и мелиоративных систем.
Для соединения труб должны применяться асбестоцементные муфты типа САМ, удовлетворяющие требованиям настоящего стандарта, или чугунные муфты по ГОСТ 17584.
Для уплотнения муфтовых соединений должны применяться резиновые кольца по ГОСТ 5228.
Предыдущие из рубрики:
Наш сайт находят по следующим фразам:
прямоугольный домсечение продольной оси
снип 3 03 01




There are no comments yet, add one below.